京东外卖「崩」上热搜，超 20 分钟全免单；OpenAI：有意收购 Chrome；拼多多、淘宝、京东联手取消「仅退款」｜极客早知道

  苹果移除 Apple Intelligence 页面「现已可用」标签；微软对绩效不佳员工使出一系列「组合拳」：两年内不得调岗或再聘；航旅纵横：五一假期国内航线机票预订量同比增长约 33%

  4 月 22 日，据新闻媒体报道，拼多多、淘宝、抖音、快手、京东等多个电子商务平台将全面取消「仅退款」，消费者收到货后的退款不退货申请，将由商家自主处理。

  「仅退款」在 2021 年时被拼多多率先推出，后在 2024 年时被京东、淘宝、抖音、快手等相关平台相继引入，历时四年正式迎来落幕。述电子商务平台已就全面取消「仅退款」的相关细节与管理部门进行了多轮商讨和修改，一旦审核完成即对社会公开宣布。（来源：北京商报）

  NAD 还指出，该宣传语的脚注「（宣传语）既不够清晰醒目，也与事实相差甚远」，并建议苹果「停止或修改」其宣传语。NAD 强调「虽然这些功能现已实装，但应避免在未完全可用时进行宣传」。

  苹果在官方声明中回应称，「虽然我们不同意 NAD 对现有功能的调查的最终结果，但我们很高兴有机会与他们合作，并将遵循他们的建议。」（来源：IT之家）

  4 月 23 日，在特斯拉发布 2025 年第一季度财务报表后的电话会议中，CEO 伊隆·马斯克再次对公司的无人驾驶业务提出了雄心勃勃的计划，声称特斯拉的自动驾驶将在「明年」开始为公司贡献利润，并且明年下半年将有数百万辆特斯拉机器人出租车投入运营。然而，这一说法在过去十年中多次被马斯克提及，慢慢的变成了了业界的一个「老梗」，其可信度也受到了质疑。

  此外，他还声称特斯拉将在无人驾驶市场获得「90 多个百分点的市场占有率」，并批评竞争对手 Waymo 的成本过高。马斯克还表示，他对特斯拉能够在年底前实现 Model Y 从工厂无人驾驶至客户家中的目标充满信心，并声称特斯拉将在今年年底前在消费级车辆中实现「无监督全无人驾驶（FSD）」。

  马斯克在会议中重申，特斯拉将于今年 6 月在奥斯汀推出付费自动驾驶共享出行服务，该服务将使用 Model Y 车型，而非此前非常关注的 Cybercab。他还确认，特斯拉目前正在为奥斯汀地区专门培训一支车队。有必要注意一下的是，这一内部共享出行车队将在地理围栏内运营，并配备远程操作辅助，这与特斯拉的无人驾驶发展路径有很大不同。

  同时马斯克表示，从 5 月开始，他投入到特朗普政府「政府效率部」（DOGE）的时间将「显著」减少。他将把「远远更多的」时间投入特斯拉。在马斯克发表上述言论后，公司股票价格在盘后交易中上涨了 4%。（来源：IT之家）

  4 月 22 日，OpenAI 的 ChatGPT 负责人周二在法庭听证会上表示，如果联邦法院裁定谷歌必须剥离 Chrome 浏览器，那么 OpenAI 会有兴趣购买。

  当被问及 OpenAI 是否会寻求收购谷歌浏览器时，ChatGPT 负责人 Nick Turley 回应道：「是的，我们会，其他很多公司也会。」（来源：IT之家）

  4 月 22 日，据《商业内幕》披露了其获得的一封内部邮件，内容显示微软正在加强对员工绩效的管理。据了解，微软正推出一套新政策和工具，旨在提升团队表现，同时加大对绩效不达标员工的处理力度。

  微软新任首席人力资源官 Amy Coleman 上周五向管理者发送邮件，介绍了一系列可提升团队绩效、快速应对低绩效的新措施。邮件指出，公司新增了一种处理低绩效员工的方式，并规定这类员工两年内不得在微软内部调岗或重新入职。

  过去一年，慢慢的变多科技公司开始收紧对员工的管理。从前注重福利和「宠爱员工」的氛围，正在让位于与效率和绩效挂钩的裁员制度。

  年初，微软也在未提供遣散费的情况下，解雇了 2000 名绩效不达标的员工。据消息的人偷偷表示，这一轮裁员涵盖从基层到高管的全体员工，是微软绩效管理体系改革的一部分。（来源：IT之家）

  对此，京东外卖回应称，「非常抱歉，耽误大家用餐了！因今日午高峰京东外卖下单量暴增，导致系统出现短暂故障，目前已全面恢复，你们可以正常下单了。」公司表示，为表达歉意，所有超时 20 分钟以上的外卖订单，京东全部免单。

  同时，对于午高峰宕机期间所有下单用户，京东外卖将于今天额外发放一张 10 元无门槛优惠券到下单账户。（来源：界面新闻）

  在现场，刘强东感慨称，不加上外卖骑手，京东已经有超 71 万名员工，按照现在的发展，四年之内公司将超过 100 万人。刘强东表示，希望公司的全职外卖员也能超过 100 万人。（来源：电商报）

  4 月 22 日，首届具身智能机器人运动会将于 4 月 24 日至 26 日在无锡市惠山区举办。

  比赛项目由竞赛展示、嘉年华活动、主题会议组成。竞赛展示设置竞技展示类、应用场景类和人机互动类三个部分，多维度展现具身智能技术成果及综合能力；嘉年华活动将通过场景展示、游戏互动等多种方式，让大众近距离与机器人互动，感受科学技术创新的魅力。

  据财联社信息，宇树科技、小米人形机器人、乐聚机器人等相关负责人也将参与，就人形机器人关键技术瓶颈与突破路径、人形机器人应用场景的深度挖掘与落脚难点等展开讨论。（来源：钛媒体）

  乘联分会：1-2 月新能源乘用车 L2 级及以上的辅助驾驶功能装车率达到 66.3%

  4 月 22 日，据乘联分会消息，2025 年 1-2 月新能源乘用车 L2 级及以上的辅助驾驶功能装车率达到 66.3%，16 万以下市场智驾装车率进一步增长。

  乘联分会表示，随技术成熟以及相关法规逐渐完善，一方面智驾在向低价市场渗透，另一方面车企也逐渐开始布局更高阶智驾，奇瑞、广汽、极氪等多家企业已经披露 L3 级无人驾驶车辆量产时间表。（来源：36Kr）

  4 月 22 日，据航旅纵横大数据显示，截至 4 月 22 日，五一假期国内航线%；五一假期出入境航线%。（来源：财联社）

  4 月 22 日，在华为乾崑智能技术大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志正式对外发布华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4，同时带来了全维防碰撞系统 CAS 4.0。

  全新升级的全维防碰撞系统 CAS 4.0，将以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标，持续增强主动安全能力。全新首发的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达。将明显提升车辆感知能力，实现路面自适应 AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能。

  除了发布华为乾崑智驾 ADS 4 之外，华为还发布了新新一代鸿蒙座舱 HarmonySpace 5。

  据介绍，鸿蒙座舱 5 以 MoLA 为核心，对模糊语义和复杂指令的执行能力显著提升，乘客口语化控车的成功率可达 85%；乾崑云鹊垂域大模型，可支持用户语音反馈车辆问题，实现专业问诊和远程守护。同时带来了 HUAWEI SOUND 非凡系列、新新一代华为车载智慧屏；发布 HSpace-Link 鸿蒙座舱外设开放协议；把乘坐空间升级为「生活空间」。（来源：新浪科技）

  4 月 22 日，索尼有望在推出 PlayStation 6 主机时同步发布新款便携掌机。最新泄露信息数据显示，这款掌机有望兼容所有 PS5 游戏，且无需游戏开发商进行额外的适配工作。

  当被问及 PS5 游戏要不要补丁才能原生运行时，该消息人士称由于具有「着色器二进制兼容性」，掌机可直接运行 PS5 游戏，无需开发者干预。但未针对掌机优化的游戏可能没办法发挥最佳性能，这与 PS5 兼容 PS4 游戏但仍需厂商针对 PS5 优化才能充分的利用新主机性能相似。（来源：IT之家）

  4 月 22 日，日本机器人技术公司 Ainos 与服务机器人制造商 ugo 合作，将其 AI 鼻子系统成功安装在了一款人形机器人上，让机器人感知世界的方式从传统的视觉和听觉扩展到了嗅觉领域。

  此次合作开发的机器人可以通过嗅觉感知世界，从而做出更直观、更智能的决策，这种能力预计将对工业、公共卫生和日常生活带来积极影响。Ainos 的 AI 鼻子系统融合了高精度气体传感器阵列、实时信号处理和先进的AI算法，能够识别并数字化各种气味，将其转化为独特的「气味 ID」。这些气味 ID 让机器人能够以类似人类嗅觉的方式检测气味和环境条件。

  Ainos 公司董事长、总裁兼首席执行官 Eddy Tsai 表示：「这标志着人工智能感知技术的一个转折点。随着嗅觉被纳入感知系统，机器人现在能够以以前只有生物体才具备的方式理解环境。我认为这将彻底改变医疗保健、工业和日常生活。」（来源：IT之家）

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